Range Rover Evoque Forum Germany

Evoque 538 hat vorwiegend Rost an den Hitzeschutzbleche unterhalb der H-Achse, bei HJS soll es Neue für 39,oo € geben. In grauer Vergangenheit hatte ich neues Kfz. mit TECTYL-Hohlraumversiegelung vom Karosseriebetrieb versiegeln lassen und Garantie-Urkunde erhalten, nach Rostbefall wurde der Schaden...

RL - 999, richtig das Fahrwerk ist stramm abgestimmt, Ursache vermutlich, damit der Elch-Test bestanden wurde. Ferner sind " Geländewagen " allgemein straffer abgestimmt. Reifenhändler sind selten objektiv, sie verkaufen das Fabrikat welches den besten Ertrag bringt, bzw. welches gerade am Lager ist...

Diagnose Fehlermeldung P 0087, bei Evoque L 038, Bj. 2013, 2,2 ltr. Dieselmotor 150 PS, insgesammt 78.ooo km. innerhalb ca. 6.ooo km. dreimal ausgelesen, Kraftstoff-Systemdruck zu niedrig. Lt. ADAC: Förderpumpenleistung (nicht Einspritzpumpe) zu schwach. Fehler wurde ausgelesen und gelöscht, läuft w...

z. B. Evoque 2,2 ltr. eD 4, Diesel, hat keine Verschleissanzeige. Regelmäßig bei Radwechsel bzw. TÜ Bremsbelagstärke prüfen. Aus Kostengründen hat L.R. an der Verschleissanzeige gespart. Ingenieure entwicklen ein Kfz., die Kaufleute sagen was es kosten darf. Für die Werkstatt ist es auch interessant...

buttschie, könntest Mitgliedschaft setze ich voraus, auch den ADAC-Pannendienst mal auslesen lassen.

SAM, danke für Dein Tipp, hast preisgünstigste Lösung mit Kauf in e-bay bei eigner Regie durchgeführt, wäre bei L. R.-Werkstatt bedeutend teurer geworden.

Sam, sehr gut, Du hast das Problem ohne Werkstatt gelöst, wo hast Du das Rücklicht gekauft bei L.R. oder im Internet und welcher Preis ?

Guten Morgen Frank, hört sich gut an, eventuell sendest Du uns mal ein Foto.

Frank richtig, für geringe Laufstrecken wäre ein Benziner von Vorteil, erst nach ca. 10 km. Laufleistung wird der Diesel in den Wintermonaten warm. Nach meinen Erfahrungen in neun Jahren und 76.ooo km. war lediglich das AGR-Ventil (750,oo € Rep.-Kosten) des Diesel-Motor versifft, vermutlich wegen zu...

danke Flexiblebird für Deinen wichtigen Hinweis, wußte seit neun Jahren nicht, dass der 2,2 ltr. Diesel-Motor über eine Steuerkette für den Ventiltrieb verfügt und der Zahnriemen lediglich die Oilpumpe und andere Nebenagregate antreibt. Folglich wären beim Reißen des Zahnriemens, Gott sei Dank, nich...