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- Mo Dez 26, 2022 7:04 pm
- Forum: Small Talk
- Thema: Evoque Si 4 Coupe Kaufempfehlung, dann gekauft, dann begann die Odyse
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Re: Kaufempfehlung
Frank richtig, für geringe Laufstrecken wäre ein Benziner von Vorteil, erst nach ca. 10 km. Laufleistung wird der Diesel in den Wintermonaten warm. Nach meinen Erfahrungen in neun Jahren und 76.ooo km. war lediglich das AGR-Ventil (750,oo € Rep.-Kosten) des Diesel-Motor versifft, vermutlich wegen zu...
- Mo Dez 26, 2022 11:00 am
- Forum: Technik
- Thema: Evouqe Diesel 2.2, 190PS, Bj 2014
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Re: Evouqe Diesel 2.2, 190PS, Bj 2014
danke Flexiblebird für Deinen wichtigen Hinweis, wußte seit neun Jahren nicht, dass der 2,2 ltr. Diesel-Motor über eine Steuerkette für den Ventiltrieb verfügt und der Zahnriemen lediglich die Oilpumpe und andere Nebenagregate antreibt. Folglich wären beim Reißen des Zahnriemens, Gott sei Dank, nich...
- Sa Dez 03, 2022 3:18 pm
- Forum: Verkäufe/Gesuche
- Thema: Dachträger, Kofferraum-Gummimatte & Gummifußmatten
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Re: Dachträger, Kofferraum-Gummimatte & Gummifußmatten
Guten Tag Gerald, habe am Dachträger von Deinem Evoque Interesse und wohne in Deiner Nähe, bitte melde Dich unter 069-34 62 54.
- Sa Dez 03, 2022 3:10 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Kofferraum-Foam tauschen - Werkzeug gegen Notrad
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Re: Kofferraum-Foam tauschen - Werkzeug gegen Notrad
Reifenpannen entstehen lt. Statistik alle 140.ooo km., ADAC kann Dir jedoch nicht helfen falls Du unterwegs einen Platten hast, denn bei Schaden während der Fahrt ist nicht nur der Protektor, sondern in den meisten Fällen oft auch die Karkasse defek, bis das Kfz. aus voller Fahrt zum stehen kommt. M...
- Sa Dez 03, 2022 2:45 pm
- Forum: Technik
- Thema: Evouqe Diesel 2.2, 190PS, Bj 2014
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Re: Evouqe Diesel 2.2, 190PS, Bj 2014
Helmut, dieser Motor war ist von Peugeot/Ford hat Zahnriemen, Wechsel nach ca. 220.ooo km. oder ca. 8 Jahre.
- Fr Nov 11, 2022 12:56 pm
- Forum: Technik
- Thema: Verteilergetriebe defekt
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Re: Verteilergetriebe defekt
habe nach 9 Jahren erst 75.ooo km abgespult, Reparatur wegen Behandlung wie rohes Ei, lediglich ein AGR-Ventil für 750 €. Die LR/Jag.-Händler mussten lt. Werk Mahadscha-Paläste bauen und der Kunde soll es finanzieren. Ich versuche L. R. Werkstätten wegen der hohen Preise zu meiden. Habe ab 1980 beim...
Re: Ölwechsel
danke Dir Flexiblebird für Deine Info. zum Oilfilter.
- Mo Jul 18, 2022 4:11 pm
- Forum: Small Talk
- Thema: Das Ende naht, der Evoque muß gehen
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Re: Das Ende naht, der Evoque muß gehen
Hallo Housil, schade, dass Du Dich vom RRE trennst, richtig die L. R.-Vertragswerkstätten sind sündhaft teuer, man muss versuchen alternative Werkstätten zu finden. Insbesondere Deine Reiseberichte waren interessant. Habe nach 9 Jahren erst 75.ooo km auf der Uhr und er soll noch eine Zeitlang mit ei...
- Sa Jul 16, 2022 7:10 pm
- Forum: Technik
- Thema: Nichts geht mehr
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Re: Nichts geht mehr
Guten Tag Alano, von der ersten Baureihe Evoque Type 538 wurden rund eine dreiviertel Million gefertigt, vermute der Großteil der Käufer hatten wie auch ich, keine Probleme, lediglich nach ca. 66.ooo Km. und 7 Jahren war ein verrußtes AGR-Ventil beim Dieselmotor fällig. Im Forum sind Empfehlungen wi...
Re: Ölwechsel
möchte meinen Motoren-Oilwechsel erstmals persönlich durchführen, inzwischen ist ein kleiner Oilfilter in der Höhe von ca. 70 mm. eingegangen, Frage an die die techn. Experten, ist der wirklich so klein ? Betr: Evoque L 538 Diesel, 2,2 ltr. 150 PS, Bj. 2013. Oilwechsel kann man auch in Ffm., bei Mr....