Range Rover Evoque Forum Germany

Kann jemand mir sagen wie sich der Discovery Sport faehrt im Vergleich zum Evoque?

Spiele immer wieder mit dem Gedanken, als naechstes einen solchen zu kaufen weil das Ding auch gut aussieht und
viel mehr Kofferraumvolumen bietet.

denke aber das das Ding aufgrund der Groesse udn Auslegung sich bei weitem nicht so sportlich bewegen laesst wie der Evoque.

Hallo Stocky,

eins vorneweg, wenn Du sportlich unterwegs sein willst, solltest Du keinen SUV kaufen....
Aber Spass beiseite.

Ursprünglich hatten auch wir den Gedanken einen Disco Sport zu kaufen.
also auf zum Freundlichen und Probefahrt ausgemacht.
Wir haben den TD 4 mit 180 und 150 PS gefahren.

Bis 100km/h gibt es keinen Unterschied was die Leistung anbelangt. Wenn Du aber schneller und häufiger Autobahn fährst, würde ich zum 180 PS Motor greifen. Einfach besserer Durchzug oben rum.
Fahrtechnisch bist Du mit dem Disco vielleicht sogar besser bedient, da er den längeren Radstand bietet und somit auf kurzen Bodenwellen nicht so stuckerig fährt wie der Evoque.

Da beide über 1,8to wiegen, ist sportlich fahren eine relative Auslegung.
ich kann Dir aber sagen, dass auch der Evoque durchaus langstreckentauglich ist und ich noch nie so entspannt aus einem Auto gestiegen bin.

Der Disco ist mit Sicherheit das praktischere Fahrzeug.
wenn Du keinen Wert auf Haptik und Materialanmutung legst.

Der Evoque ist halt das "feinere" Auto, was Material und Haptik angeht.
Auch bin ich von den Sitzen mehr überzeugt weil einfach bequemer.
Aber alles subjektive Eindrücke.

Am besten ist es eine Probefahrt zu machen mit beiden Fahrzeugen und dann nach Deinem persönlichen Eindruck/Gefühl zu entscheiden.
Die Motoren sind in beiden Fahrzeugen die gleichen, was Leistung und Leistungsentfaltung angeht.

Wir haben uns für den Evoque entschieden weil...reinsitzen und wohlfühlen....das war beim Disco Sport halt nicht der Fall.
Also, viel Spass beim Probefahren....

Lg Quietschi

Quitschi 2016, hat es exact definiert, füge lediglich an, dass sich der Discovery als Schlafwagen (ohne Schaffner) bei einem Durchlademaß von 1,95 m. beim Umklappen der hinteren Sitze, eignet. Der Evoque eD4 2-WD (Ausführung ohne Allrad) hat lediglich ein Leergewicht von 1.590 kg., als Familienkutsche mit Kind und Kegel würde ich den Discovery vorziehen. Fazit: Evoque ist ein Sport-Coupe der Discovery eher ein Kombi, jedoch eine preiswerte Alternative zum RR-Velar.

Bilder vom 1. Modell 2015 findest Du hierbei uns: viewtopic.php?f=4&t=58&p=482#p482
Der Unterschied "Land Rover" zu "Range Rover" sieht man hier ganz deutlich. Wie die Namen schon verraten, Land Rover ist eher etwas einfacher und nicht so Hochwertig gehalten wie der Range Rover.

danke fuer die Antworten.

Ich kenne den Innenraum und Weiss das die Motoren gleich sind.

Mir gehts nur um die Fahrwerksauslegung.

Mit meinem Evoque kann ich sehr schnell und sauber auf Landstrassen unterwegs sein.

Wollte nur wissen ob das genauso mit dem Discovery Sport moeglich ist.

Hallo Stocky,

also die Kurvengeschwindigkeiten des Evoque traue ich mir mit dem Discovery Sport nicht zu. Ich traue es ihm zwar zu, aber so sicher und sportlich wie im Evoque funktioniert es aber nicht. Er ist auf jede Fall weicher abgestimmt und auch der höhere Schwerpunkt und der längere Radstand machen sich bemerkbar. Für nicht so sportliche Beifahrer ist die Mitfahrt deutlich angenehmer, die nicht so engen Sitze im Discovery Sport gefallen mir aber deutlich schlechter.

Gruß Günter

Hey Guenter,

danke fuer die Einschaetzung.

Das ist das was ich hoeren wollte.

Irgendwann wenn ich mal Zeit hab werde ich den Discovery Sport dann doch mal sleber testen muessen.