Range Rover Evoque Forum Germany

ja Kalle, ein lückenloses Inps.-Scheckheft von der autorisierten Vertragswerkstatt ist beim Wiederverkauf schon vierstellige Aufschläge
wert.

Hallo Bosch

Wo hattest Du dein Auto zur Inspektion?

Gruss Burkhard

Burgi hat geschrieben:Hallo Bosch

Wo hattest Du dein Auto zur Inspektion?

Gruss Burkhard

Hallo Burkhard,

http://www.auto-weil.de ,der macht schon ~ 40Jahre LR

Viele Grüsse Werner

Schildkroete hat geschrieben:ja Kalle, ein lückenloses Inps.-Scheckheft von der autorisierten Vertragswerkstatt ist beim Wiederverkauf schon vierstellige Aufschläge
wert.

4stellige Aufschläge? Bei Porsche vielleicht. Ich fürchte ihr bewertet hier ein klitzekleines bisschen über
Das macht sich in den ersten Jahren vielleicht ganz gut, mehr aber auch nicht.

VG

heute bei einem Werkstatt-Vermittler gelesen, bei L.R./Jag. gibt es sehr große Unterscheide im Bereich Werkstatt-Preise, empfehle nach der Garantiezeit Angebote einholen. z. B. aktuell Diesel-Filter bei 2,2 ltr. erneuern: beim Freundlicher in Großstadt 175,oo €, in Provinz 135,oo €, freie Werkstatt 107,oo €, Selbsteinbau durch Kaufmann nach You tube = 1 Std. Arbeit, Filter 26,oo €. A T U wechselt für kleines Geld Luft- und Oilfilter bei Oilwechsel, sowie bei Klima-Wartung Innenraum-Filter. Werkstätten empfehlen alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit zu erneuern, habe für 15,oo € ein Tester erworben, nach 6 Jahren ist die Flüssigkeits-Anzeige noch immer im grünen Bereich.

Hallo,

kann mir jemand sagen was bei der 104000er bzw 130000er

Inspektion gemacht warden muss oder wo ich diese Info finde?

Besten Dank und Gruesse,

Yves

stocky hat geschrieben: ↑

Do Feb 06, 2020 3:04 am

Hallo,

kann mir jemand sagen was bei der 104000er bzw 130000er

Inspektion gemacht warden muss oder wo ich diese Info finde?

Besten Dank und Gruesse,

Yves

hallo stocky, hatte ich hier beschrieben:
viewtopic.php?p=12331#p12331
anbei ein foto was alles gemacht wurde
die nächste inspektion habe ich erst in 8000km
gruss kalle

Hi Kalle,

vielen Dank.

Weiss jemand wann die Riemen getauscht warden muessen?

Bzw hat der 2.2 TD4 eine Kette und muss diese gecheckt oder sogar getauscht werden?

Kalle, Du treibst noch die Freundlichen in den Ruin, Spartaner können nach der Garantie den Insp.-Plan je nach techn. Fähigkeiten abarbeiten und lediglich den Rest gezielt in Auftrag geben. Nach meiner Info. hat der 2,2 ltr. Diesel-Motor ein Zahnriemen und müsste erst nach 200.ooo km. gewechselt werden. Persönlich schlage ich vor diesen, plus Wasserpumpe, bei ca. 150.ooo km erneuern zu lassen. Zahnriemen haben sich in der Qualität verbessert und treiben, statt Kette, inzwischen z. B. Harley Davidson Motorräder an. Falls der Riemen reißt sind beim Diesel zumindest die Ventile krumm und das wird teuer.

Hier mal die aktuellen Festpreise für meinen 2.2 SD4 mit 9-Gang-Automatik
Siehe https://www.landrover.de/ownership/book ... rvice.html

26.000KM/12 Monate Wartung
532,08€

52.000KM/24 Monate Wartung
671,45€

78.000KM/36 Monate Wartung
532,08€

104.000KM/48 Monate Wartung
671,45€

130.000KM/60 Monate Wartung
532,08€

156.000KM/72 Monate Wartung
671,45€

182.000KM/84 Monate Wartung
1.186,16€

208.000KM/96 Monate Wartung
671,45€

234.000KM/108 Monate Wartung
637,60€

260.000KM/120 Monate Wartung
1.664,88€

Ölwechsel
288,69€

Bremsflüssigkeit Wechsel
71,07€

vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben
517,41€

hintere Bremsbeläge und Bremsscheiben
583,47€

vordere Bremsbeläge
258,91€

hintere Bremsbeläge
276,64€

Scheibenwischer vorne ersetzen (beide)
40,73€

Scheibenwischer hinten
16,05€


Hinweis:
Die Dieselmotoren mit 2,2 Liter Hubraum (Peugeot-Citroen PSA DW12) haben zwar für die Motorsteuerung eine Steuerkette, jedoch für die Wasserpumpe einen Zahnriemen. Dieser wird inklusive Wasserpumpe bei der 182.000KM/84 Monate Wartung erneuert.