Range Rover Evoque Forum Germany

solche Probleme gibt es auch bei anderen Fabrikaten, aber das dabei Kosten von 4.ooo € entstehen ist dramatisch. Ist künftig zu überlegen statt kaufen zu leasen.

Stimmt, das Problem haben auch andere Motorenhersteller. Die 4000€ sind schon mit dem Daumen gemessen
Ärgerlich für mich ist die Standzeit von einer Woche. Mal schauen was ich als Ersatzfahrzeug bekomme:-)
Mach mir da über die Kosten keine grossen Gedanken, wird über Garantie abgerechnet.

Wo ich mir das Fahrzeug gekauft habe, hatte ich einen guten Tip von einem Land Rover Mitarbeiter.
Ich sollte eine Garantieverlängerung für zwei Jahre abschließen. Dann schläft es sich besser, meinte er.

Wer schon > 50.000€ für so ein Auto bezahlt, der sollte die 800.-€ für die Garantieverlängerung haben. ( 3+2=5 Jahre und es schläft sich besser )

Gesunde Grüße

Das hatte ich damals bei meinem Mitsu Outlander auch und die Kosten sind auch in dem Rahmen gewesen und 4 Wochen auf teile gewartet.

Es ist vollbracht.
Die Dauer von 4 Tagen hat mich positiv überrascht. Ersatzwagen war fast wie meiner.
Hatte ein Auge auf Kratzer und Beschädigungen. Aber alles in Ordnung.
Es wurde sauber und ordentlich gearbeitet. FM Mainz Hechtsheim.
Kosten beliefen sich auf 4500€, nach 2,5 Jahren lief das noch über die Garantie.

Will mal hoffen das es so bleibt.

Bleibt Gesund

Werner

Das hört sich doch gut an.
Und dann noch in Mainz...

ja, von irgend etwas müssen die LR-Händler ja leben nachdem der Verkauf eingebrochen ist. In meinem BMW-Motorrad K 75, 3 Zylinder läuft die Ausgleichswelle nach fast 30-jahren noch anstandslos.

Hallo,

habe den 180PS 2Liter Motor mit Automatik BJ 2017. Hier wurde auch recht früh die Ausgleichswellen wegen den Geräuschen getauscht. Habe jetzt wieder def. Ausgleichswellen. Wie ich aus alten Unterlagen wurden damals wohl keine überarbeiteten Wellen verbaut. Gibt wohl laut Teilenummer bis jetzt 4 Versionen. Natürlich hat sich Land Rover nichts davon angenommen. Die Kosten konnte ich selber tragen. Kommentar LR "sollte nicht passieren" Dafür kann ich mir leider nichts kaufen. Also muss man wohl damit leben alle 2 Jahre neue einbauen zu lassen.

RL-999, kontest Du keinen Kulanzantrag stellen ?

Hallo,

alles von L R abgelehnt, 4 Jahre altes Auto, das ist denen ziemlich egal. Kommen nur allgemeine Antworten, kein Kommentar zu der Haltbarkeiten der neuen Ersatzteile und kein Kommentar zur 1. Reparatur in der Garantiezeit. Auf Kulanz sollte man nicht hoffen. Anfrage auch wegen immer wieder auftretenden Ölverdünnung, da wurde ich glatt wieder an den Händler verwiesen. Bis heute hat das Auto durch diese beiden Tatsachen doch schon 45 Liter Öl gebraucht KM Stand 47000. Aber jetzt kommt ja Elektro, was interessiert da ein Dieselmotor der sowieso ausläuft.

RL-999, es ist link, dass Dir L.R. nach vier Jahren keine Kulanregelung anbietet, zumindest eine anteilige Zahlung wäre fair, da sind deutsche Hersteller kulanter. 45 ltr. Oilverbrauch sind utopisch. L.R./Jag. hätte vermutlich besser bei dem bewährten 2,2 ltr. Dieselmotor von Peugeot verbleiben sollen, als selbst einen zu basteln, lese auch mit Steuerketten gibt es bei dem neuen Motor Probleme.