Sägezahnbildung

[slotherhouse]

Hallo,
mir ist vor kurzen die Sägezahnbildung am äußeren Profil meiner
orginalen 20 Zoll 245/45 R20 vorne und hinten aufgefallen.
Luftdruck passt eigentlich , hab sogar 0,2 Bar mehr
als Herstellerangabe .Der Kurvenheizer bin ich eigentlich auch nicht(mehr)
Vielleicht liegt es einfach an den Michelinreifen oder habt ihr
damit Erfahrung
Will den Luftdruck eigentlich auch nicht erhöhen,( hat mir mein Händler geraden),
sonst leidet der Fahrkomfort und es wird ziemlich hart.

[Intercooler]

Hallo,
die Sägezahnbildung hängt IMHO stark vom Reifenprofil ab. Ich hatte das auch mal verstärkt, allerdings seinerzeit an meinem Seat Leon im Zusammenspiel mit Bridgestone Potenza Reifen.
Der Leon hatte von Haus aus auch schon einen negativen Sturz und die Potenzas an den Flanken rechteckige "Profilklötze", Beides dient der Sache ungemein. Was sich dann in einem sehr hohen Abrollgeräusch bemerkbar machte. So als wenn alle Radlager kaputt wären => lautes "wummern".

Abhilfe: Wenn möglich die Reifen öfters über "Kreuz" tauschen. Falls die Reifen nicht laufrichtungsgebunden sind.
Siehe auch hier in der Allwissenden... unter dem Suchbegriff "Sägezahnbildung"

cu...

[Jens]

Servus slotherhouse...
Hast Du Spurplatten drinnen?? Könnte es vielleicht daran liegen??

[slotherhouse]

Hi,
nur hinten ,pro Seite 2cm.

[Jens]

hhmmm und die Sägezahnbildung ist vorne und hinten hattest du erzählt gelle... Ich kann mir nicht vorstellen, dass es an den Spurplatten liegt.
Also was ich jetzt so alles darüber gelesen habe ist, dass es doch an der Fahrweise liegen könnte.
Starkes anfahren aus den Kurven heraus und starkes bremsen in die Kurve hinein... Aber das wirst du sicher auch schon öfter gelesen haben.
Ich könnte mir nur vorstellen, die Fahrweise vielleicht um zu stellen und vielleicht das letzte viertel Jahr bevor die Winterschläppchen wieder drauf komen, mal gannz gemächlich um die Kurven zu fahren um zu sehen, ob es sich vielleicht bessert...

[Schildkroete]

Sloterhouse, Michelin ist kein chin. Reifenbäcker, sondern einer der Marktführer weltweit und hat hervorragende Techniker im Konzern, schreibe die doch mal wegen Deinem Problem an und sende ein Foto mit, so weit mir bekannt sind die in Karlsruhe außerdem haben die Ingenieure im Außendienst welche Reklamationen bearbeiten und kommen falls erforderlich zu Deinem "Freundlichen".

Sorry 245/45 R 20 sind natürlich Dampfwalzen, vielleicht hast Du auch in den Kurven zu viel Dampf drauf ?