Range Rover Evoque Forum Germany

Enno hat geschrieben:Ich habe letztens eine Anleitung von JLR gefunden, wie man die Handbremse frei macht zum Bremsenwechsel. Wenn du willst kann ich dir die schicken.

Gruß
Enno

Hey Enno,

daran hätte ich auch Interesse könntest mir die auch zusenden? Vielen Dank.

Enno eine Bitte, falls es nicht zu viel Text wird, kannst Du die Beschreibung zum Freimachen der hinteren Beläge für uns "Schrauber" ins Forum stellen ?
Die Idee bezügl. mitbringen von Bremsbeläge und auch Scheiben in die Werkstatt zum Erneuern ist sehr preiswert für uns "Forumer". Die Werkstatt arbeitet mit Rabatten bei diesen Verschleißteilen von bis zu 50 % und ist natürlich nicht begeistert, ähnlich wie beim Oil, wenn wir diese Teile mitbringen, aber dass kann man tel. vorab klären. Bezüglich Garantie sehe ich auch keine Probleme. Im Übrigen handelt es sich bei diesen Teilen nicht um Original LR-Ersatzteile, Landrover stellt keine Bremsbeläge/Scheiben her, sondern kauft diese bei einem Hersteller zu.

hab meine bremsbeläge bis jetzt auch immer bei all meinen autos selbst gewechselt

ja, ich weiß einige werden jetzt sagen, das ist die sicherheit am auto, dass mache ich nicht selbst.
ich hab es gemacht und es ist bis jetzt nichts passiert und das wird auch so bleiben

Markt-Info. für Nicht-Schrauber: Bremsklötze vorn erneuern 208,13 € incl. Einbau
incl. Scheiben 492,00 € incl. Einbau
Bremsscheiben sind frühesten erst beim 2. Wechsel der Klötze erforderlich.
Klimaflüssigkeit auffüllen incl. Desinfektion 79,oo €
HU/AU 89,oo €

Anfrage erfolgte heute bei Vergölst Ffm., 100 %-tige Continental (ATE)-Tochter, in fast jedem Dorf gibt es eine Filiale.

CharlyBrown2802 hat geschrieben:hab meine bremsbeläge bis jetzt auch immer bei all meinen autos selbst gewechselt

ja, ich weiß einige werden jetzt sagen, das ist die sicherheit am auto, dass mache ich nicht selbst.
ich hab es gemacht und es ist bis jetzt nichts passiert und das wird auch so bleiben

Also wer einmal seine Bremsbeläge bei ATU hat wechseln lassen, der macht das danach selbst - völlig egal ob er es kann oder nicht.

@ Schildkroete: Danke für die Preisinfo - hört sich ja gar nicht so schlecht an

Schildkroete hat geschrieben:für Nicht-Schrauber: Bremsklötze vorn erneuern 208,13 € incl. Einbau

...bei meinem Händler hab ich 470,- bezahlt für Vorder und Hinterachse. Ist also ähnlich. Kosten pro Achse mit Material ca. 235,-
Im Endefekt muss es jeder für sich selbst entscheiden wo er sich am wohlsten fühlt. Die kochen alle mit dem gleichen Wasser, sprich, dass Material dürfte kaum ein Unterschied machen und wie wir sehen, auch kaum Unterschiede im Preis.
Wobei ich sagen muss, der Preis für

Schildkroete hat geschrieben:Scheiben 492,00 € incl. Einbau

ist schon echt klasse!

Jens hat geschrieben:Bremsklötzer wechseln vorne und hinten.

Hallo Zusammen,

war ein paar Tage offline. Schickt mir per PN eure Mailadressen, dann schicke ich die Anleitung.

Gruß
Enno

Luxus und Exklusivität kann es nicht preiswert geben, manche Autohäuser entsprechen Maharadscha-Palästen und das hat seinen Preis. Es gibt jedoch die Möglichkeit zumindest nach der Garantie für Verschleißreparaturen z. B. seriöse Reifenketten mit angeschl. Kfz.-Meisterbetriebe
welche z. B. zu Goodyear, Michelin, Dulop und Conti gehören, Bremsen-, Auspuffanlagen-, Stoßdämpfer- Kima-Wartung durchführen zu lassen. Darüber hinaus gibt es Spezialisten wie z. B. Mister Wash, welche Oilwechsel am Fließband mit z. B. Markenoil (SHELL) für kleines Geld wechseln. Ferner reite ich im Forum regelmäßig das Pferd " mehrere Angebote einzuholen ", L. R. hat ein dichtes Netz, paar Km. zu fahren rentieren sich oft. Fragen Sie auch nach Mietwagen bzw. bei einem z w e i t e n Anruf bei dem dortigen Verkauf, wegen einer Probefahrt, welche sie dann mit dem Reparatur-Termin verbinden können, viele Autohäuser haben auch einen kostenlosen Hol- und Bringdienst. Bei TÜ und HU Fälligkeit ist man bei einer neutralen Prüfstätte o h n e angeschlossene Werkstatt, besser aufgehoben als in einer Autowerkstatt, diese leben nicht vom Prüfen, sondern von Reparaturen !

... mit "preiswert" meinst du hoffentlich "billig". Ich finde wenn etwas seinen "preis-wert" ist, ist doch alles gut. Billig ist nicht gut, denn wer billig kauft kauft 2 mal.

Meine freie Werkstatt hatte 2 mal TüV Termin für mich gemacht und 1 mal was repariert. Bin die nächsten Male selbst zum TüV gefahren und da sollte ich auch was reparieren lassen.

Ist eine Sache des Vertrauens und guten Ruf der Werkstatt. Und solange es nicht überzogen ist .... Leben und leben lassen ...........

A.

PS.: Und wie du richtig sagst, wenn man etwas Luxus haben will muss man auch schon mal in die Tasche greifen. Teures Auto kaufen ist kein Problem, es unterhalten mitunter schon

EvoqueXY " teures Auto kaufen kein Problem aber unterhalten " da stimme ich Dir zu 200 % zu, das sollte man sich vorher sehr gut überlegen. Einige, auch Oldtimer-Freaks gingen damit nicht nur baden, sondern auch unter. Ca. 20 Jahr alte Range Rover sind billig zu erwerben, aber habt mal einen Getriebe- oder Motorschaden,
da ist es zweckmäßig den Bausparvertrag aufzulösen oder eine Hypothek auf die Hütte aufzunehmen.