also mein DB 211 vormopf hatte schlimme Rostprobleme am Unterboden.....Schildkroete hat geschrieben:BlacknWhite EVo, Hochlraumversiegeln ist eine vernünftige Empfehlung, empfiehlt sich jedoch gleich bei Neuerwerb zu installieren. Vermute mal Audi, Benz und VW haben keine so großen Rostprobleme am Unterboden ?
Rost am Unterboden
Re: Rost am Unterboden
Re: Rost am Unterboden
... Schade eigentlich. Das man sich als NeuwagenKäufer selbst um so etwas kümmern muss
A.
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Ex - RRE-SE-TD4-Autom
... und war der Tag nicht dein Freund, war er wenigstens dein Lehrer.
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Re: Rost am Unterboden
Hab meinen vorsorglich auch erstmal mit Fluid Film und Permafilm konserviert...
Meiner war neu, daher keine Vorarbeit/Reinigung notwendig.
Dann erst dünn Fluid Film draufsprühen, dann mit Pinsel (oder was auch immer) großzügig verteilen.
Achtung Permafilm klebt ordentlich, bis es richtig trocken ist.
Meiner war neu, daher keine Vorarbeit/Reinigung notwendig.
Dann erst dünn Fluid Film draufsprühen, dann mit Pinsel (oder was auch immer) großzügig verteilen.
Achtung Permafilm klebt ordentlich, bis es richtig trocken ist.
Range Rover Evoque
TD4 Dynamic 4x4 180PS / MJ2017
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Re: Rost am Unterboden
Kfz. war heute auf der Bühne, 4 1/2 Jahr alt, 44.000 geschonte Km., Flachland-Einsatz, regelmäßige Unterbodenwäsche (geringes Salz " uff de Gass ") stelle große Rostplacken an Abschirmblechen, rechts und links vor der H.-Achse fest, sind jedoch keine tragende Teile, wenn Eure Kiste beim kommenden Radwechsel oben ist, schaut´s mal an.
ed 4 Pure, Bj.: 09/2013, 4-türig, 2,2 ltr. Diesel, 150 PS, Fuji White, Westfalia AHK abn., Hawke Bonnet Vents, 7,5 LM-Felge AUTEC-Felge Ethos silber, NEXEN Reifen M & S Winguard SUV. Front-Grill, Kiemen u. Heckabschlußleiste schwarz lackiert.