Hallo zusammen,
die Warnleuchte des Dieselpartikelfilters (DPF) leuchtet zum ersten mal bei 6200km auf,
habe eine Ehrenrunde wie in der Bedienungsanleitung beschrieben gedreht, und gut war es,
irgendwie aber auch nervig,
fahre halt viel Kurzstrecken < 10km
sonst alles tiptop
Viele Grüsse Bosch
Warnleuchte Dieselpartikelfilter leuchtet
Warnleuchte Dieselpartikelfilter leuchtet
Zuletzt geändert von Bosch am So Sep 17, 2017 7:02 am, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Warnleuchte Dieselpartikelfilter leuchtet
Das ist normal. Hätte ich auch schon vor 2-3 Jahren.
Wenn zu lange gewartet wird, kann es passieren dass DPF "Zwangsregeneriert" werden muss.
Wenn zu lange gewartet wird, kann es passieren dass DPF "Zwangsregeneriert" werden muss.
Jaguar F-Pace
Rhein Main Gebiet.
SKYLINERS!
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Re: Warnleuchte Dieselpartikelfilter leuchtet
bereits beim Kauf vor vier Jahren, hat mich die Verkäuferin darauf hingewiesen, das bei häufigen Kaltstarts und Kurzstreckeneinsatz hin und wieder Mal zum durchpusten des DPF, eine etwas längere Strecke gefahren werden sollte. Im Extremfall: es gibt Spezialisten welche sich darauf spezialisiert haben den DPF zu reinigen, persönlich hoffe ich von der Software-Umstellung verschont zu bleiben.
ed 4 Pure, Bj.: 09/2013, 4-türig, 2,2 ltr. Diesel, 150 PS, Fuji White, Westfalia AHK abn., Hawke Bonnet Vents, 7,5 LM-Felge AUTEC-Felge Ethos silber, NEXEN Reifen M & S Winguard SUV. Front-Grill, Kiemen u. Heckabschlußleiste schwarz lackiert.
Re: Warnleuchte Dieselpartikelfilter leuchtet
der DPF und ich werden langsam Freunde,
Symptome wenn der DPF am Regenerieren ist: heftiges knistern beim abstellen, beim gas-wegnehmen also im Schub-betrieb geht der Kraftstoffverbrauch laut Display nicht auf Null zurück, merke ich das rechtzeitig gibt’s halt ein paar km extra wenn möglich, das die Heckscheibenheizung angeht wie bei anderen Herstellern konnte ich nicht beobachten.
Vielleicht hat noch jemand Tipps dazu?
viele Grüsse Bosch
Symptome wenn der DPF am Regenerieren ist: heftiges knistern beim abstellen, beim gas-wegnehmen also im Schub-betrieb geht der Kraftstoffverbrauch laut Display nicht auf Null zurück, merke ich das rechtzeitig gibt’s halt ein paar km extra wenn möglich, das die Heckscheibenheizung angeht wie bei anderen Herstellern konnte ich nicht beobachten.
Vielleicht hat noch jemand Tipps dazu?
viele Grüsse Bosch