Motorleistung begrenzt
Re: Motorleistung begrenzt
War doch nicht erst gemeint
Jaguar F-Pace
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Re: Motorleistung begrenzt
Allright.
Ja der Evoque faehrt sich viel direkter und sportlicher.
Gut der Jag hat auch nur 17 Zoll drauf und ist 5 Meter lang.
braucht aber mit dem gleichen Motor einen Liter weniger im Durchschnitt.
Hat komischerweise ne 8 Gang Automatik.
Ja der Evoque faehrt sich viel direkter und sportlicher.
Gut der Jag hat auch nur 17 Zoll drauf und ist 5 Meter lang.
braucht aber mit dem gleichen Motor einen Liter weniger im Durchschnitt.
Hat komischerweise ne 8 Gang Automatik.
- slotherhouse
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Re: Motorleistung begrenzt
Beim Jaguar ist der Motor längs eingebaut ,
da konnten sie das gute 8 Gang verwenden.
da konnten sie das gute 8 Gang verwenden.
Re: Motorleistung begrenzt
Werkstatt hat angerufen.
Kann den Evoque abholen.
Anscheinend Partikelfilter gereinigt und ein Schlauch am Turbo erszetzt
Kann den Evoque abholen.
Anscheinend Partikelfilter gereinigt und ein Schlauch am Turbo erszetzt
Re: Motorleistung begrenzt
Das klingt plausibel. Hoffentlich hält das jetzt.
Turboschlauch - undicht? Doch Maderschaden?
Gruß
Turboschlauch - undicht? Doch Maderschaden?
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Re: Motorleistung begrenzt
Erfahre ich erst morgen genau.
Re: Motorleistung begrenzt
das Thema hatten wir auch schon hier:
viewtopic.php?f=3&t=358
und hier:
viewtopic.php?f=3&t=381
gruss kalle
viewtopic.php?f=3&t=358
und hier:
viewtopic.php?f=3&t=381
gruss kalle
Re: Motorleistung begrenzt
danke fuer den Link aber bei mir war es der Partikelfilter der voll war.
Der Schlauch hatte nur einen kleinen Riss, daran lag es eher nicht.
Und Motorleistung wird halt auch bei anderen Ursachen begrenzt um den Motor zu schonen
Der Schlauch hatte nur einen kleinen Riss, daran lag es eher nicht.
Und Motorleistung wird halt auch bei anderen Ursachen begrenzt um den Motor zu schonen
Re: Motorleistung begrenzt
So, Evoque wieder das, mus smich erst mal wieder an das zackige Fahrwerk gewohnen.
Er dreht jetzt bisschen williger hoch, aber Verbrauch hat sich wieder bei 9.1 Liter eingependelt.
Partikelfilter war zu weil ich nie ueber 3000 drehe nur immer mal kurz bis 3000 zum Beschleunigen und dann miest bei 2000-2500 bin.
Dann kann der Filter nie freibrennen anscheinend.
Einmal im Monat sollte man (laut Werkstattmeister) waehrend 10min ueber die Autobahn mid mindestens 3000 u/min fahren damit der Partikelfilter sich freibrennen kann.
Er dreht jetzt bisschen williger hoch, aber Verbrauch hat sich wieder bei 9.1 Liter eingependelt.
Partikelfilter war zu weil ich nie ueber 3000 drehe nur immer mal kurz bis 3000 zum Beschleunigen und dann miest bei 2000-2500 bin.
Dann kann der Filter nie freibrennen anscheinend.
Einmal im Monat sollte man (laut Werkstattmeister) waehrend 10min ueber die Autobahn mid mindestens 3000 u/min fahren damit der Partikelfilter sich freibrennen kann.