sianna hat geschrieben:
Im Normalbetrieb steuert die Klimaautomatik die Luftverteilung doch eher gleichmäßig über alle Lüftungsöffnungen. Wenn man vorher die Lüftung zum defrosten nach oben stellt, kommt da auch vielmehr Luft an und die Enteisung kann schneller erfolgen.
Hi sianna
Wenn du die Klimaautomatik per Tastendruck auf "maximales Entfrosten" einstellst, arbeitet das vordere Gebläse mit Hochdruck um
Reif und
Beschlag von der Innenseite der Windschutzscheibe zu entfernen. Zusätzlich aktiviert werden dabei auch Heckscheiben- und Windschutzscheibenheizung.
Eisbildung an der Innenseite der Scheiben ist höchstens dann möglich, wenn a) eines oder mehrere Fenster nicht ganz geschlossen waren und/oder b) sonstwie Feuchtigkeit oder Wasser ins Fahrzeuginnere gelangen konnten.
sianna hat geschrieben:
Nur wäre es ja möglich, dass die Bordelektronic beim einschalten der Standheizung dies automatisch regelt. Das bedeutet, dass die Entwickler das auch so programmiert haben.
Nein, ist nicht vorprogrammiert. Die Zusatzheizung wärmt immer zuerst das Motorkühlmittel bis auf die voreingestellte Temperatur auf, bevor in einem zweiten Schritt über die Zeitsteuerung der Klimaanlage der
Innenraum beheizt wird. Das Hinauffahren auf max. Leistung des Gebläses zwecks Entfrosten der Windschutzscheibe durch die Zusatzheizung würde unweigerlich zum Kollaps des gesamten Heizungs-/Belüftungssystems führen. Darum muss die Defrosterfunktion bei Bedarf jeweils manuell aktiviert und bei klarer Sicht wieder deaktiviert werden.
Gruss BL1578
