Range Rover Evoque Forum Germany

Ich fahr schon mal sehr zuegig Landstrasse und musste auch schon Vollbremsungen hinlegen.

Bisher kein Fading erlebt

Brems 2 mal von 180 auf 100/120 runter dann merkst du es auf alle Fälle

Tu ich erst wenns sein muss, fahr die ja nicht absichtlich krumm

Haben ein 2014er mit 190 PS. Fahre viel Autobahn und Bergstrecken im Schwarzwald. Da ich eine sehr sportliche Fahrweise habe, kann ich leider nur Bestätigen, das die Bremsanlage zu klein dimensioniert ist.
Brutales Fading der Bremsen auf der Autobahn erlebt, wenn man bei 210 auf die Klötze muss, die ganze Karre vibriert.... genauso bei Bergstrecken bergab, nach x Bremsungen muckt das Auto, das man Angst hat weiter zu bremsen. Also Bremsen sind nicht besonders. Ist allerdings der einzige Negativpunkt. Fahre das Auto seit nunmehr drei Jahren und würde es immer wieder kaufen! Bin bis jetzt sehr sehr zufrieden!!!

Das ist aber anscheinend zur Mode geworden. Auch mein Vorgänger Mitsubishi Outlander III hatte das Problem extrem. Würde nur belächelt beim freundlichen und hab mir dann selbst geholfen. Gelochte rein gepackt und eine Luftöffnung in den Radkasten gebaut. Schon war Ruhe und kein Fading mehr auf der Autobahn.
Sowas sollte wirklich nicht unter die Rubrik sparen fallen. Wenn meine Kiste 200+ schafft und auch so im Schein steht sollte sie das auch bremsen können, ansonsten sollen sie das auch in Ihre Hochglanz Broschüren schreiben.... Auto fährt 200+ aber die Bremsen schaffen nur 160 Aber nicht bei der Reklamaiton sagen ... andere haben keine Probleme und das es am Fahrstil liegt. Naja einmal aus volllast auf der AB bremsen sollte nicht dem Fahrstil geschuldet sein.

ok nur welche marke der bremsscheiben , war eigentlich meine frage.

Hätte bei meinem Vorgänger die Tarox drauf aber mit Brembo machst du auch nix falsch. Leider gibt's bei den Tarox keine Zulassung für mein 2016er
Bei Bremsen Heinz hab ich meine Teile immer geholt. Die beraten einen auch sehr gut am Telefon damit du dann auch die geeigneten Beläge mit drauf packst usw.

ok danke für die antwort.

Für den 2014er 2.2 Liter SD4 Dynamic gibts gelochte Scheiben von ATE. Dazu Keramikklötze auch von ATE. War bei einer freien Werkstatt und hab das raussuchen lassen. Preislich auch nicht zu schlimm, dachte immer Keramik wäre sehr viel teurer, aber es macht gerade mal 20,- Euro aus.
So werde ich das demnächst, wenn die Klötze vorne fällig sind, verbauen. Danach gibts Meldung.
Grüssle

Bei mir sind den Sommer die Bremsen fällig und da würde ich die gelochten auf jeden Fall mal mit ins Auge fassen. Allerdings hatte ich für den Evoque nur welche von Zimmermann gefunden. Falls jemand für mich ein paar ET Nummern von ATE hat oder anderen Alternativen wäre ich Euch dankbar.

Grüße aus China,
Enno