Moin
Ich habe ein normalen Evoque SE.
Hätte aber gern das Auspuffdesign vom Dynamic.
Weiß hier jemand ob ein Umbau dahin möglich ist?
Lieben Gruß, dennis
Auspuffdesign nachträglich zur Dynamic Optik umbauen
Re: Auspuffdesign nachträglich zur Dynamic Optik umbauen
Hallo
Baujahr und Model hättest du auch angeben können.
Grundsätzlich ist es möglich, die Frage ist nur wie aufwendig und teuer ist es.
Neben dem Stoßfänger und der Auspuffanlage kann / muss vielleicht auch auf den Seiten (Seitenleisten) geändert werden.
Gruß Wicht
Baujahr und Model hättest du auch angeben können.
Grundsätzlich ist es möglich, die Frage ist nur wie aufwendig und teuer ist es.
Neben dem Stoßfänger und der Auspuffanlage kann / muss vielleicht auch auf den Seiten (Seitenleisten) geändert werden.
Gruß Wicht
Jaguar F-Pace
Rhein Main Gebiet.
SKYLINERS!
Fotos vom Treffen Kornsand 2016
Fotos vom Treffen Seligenstadt
Fotos vom Treffen Schwarzwald 2017
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Re: Auspuffdesign nachträglich zur Dynamic Optik umbauen
Danke für die Antwort
Baujahr 03/2016
Diesel Automatik 150PS
Evoque SE
Wäre hauler wenn es möglich ist, oder gibt es schicke enttöpfe für das Auto?
Lieben Gruß, dennis
Baujahr 03/2016
Diesel Automatik 150PS
Evoque SE
Wäre hauler wenn es möglich ist, oder gibt es schicke enttöpfe für das Auto?
Lieben Gruß, dennis
- Schildkroete
- Beiträge: 922
- Registriert: Di Feb 03, 2015 6:13 pm
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Re: Auspuffdesign nachträglich zur Dynamic Optik umbauen
Evo 309, bekam 2017 Tipp von einem Berliner Forum-Mitglied, anlässlich einem Forum-Treffen organisiert von Bea im Schwarzwald für meinen ed 4 (Ausführung für Verarmte) mit 150 PS mit nur einem Auspuff-Rohr, Bj. 2013. Die rechte hintere Blende habe ich bei L.R. mit Ausbuchtung für Auspuffrohr orig. gekauft, verchr. Auspuffrohr von einem ital. Hersteller für kleines Geld erworben. Fazit: werde auf der BAB nicht mehr von hinten angeblinkt und habe nun 2. Auspuff-Rohre, wie die SD-Ausführung. Falls Du nähere Info. haben möchtest, hole ich Dir gerne die Unterlagen aus " meinem Archiv ".
ed 4 Pure, Bj.: 09/2013, 4-türig, 2,2 ltr. Diesel, 150 PS, Fuji White, Westfalia AHK abn., Hawke Bonnet Vents, 7,5 LM-Felge AUTEC-Felge Ethos silber, NEXEN Reifen M & S Winguard SUV. Front-Grill, Kiemen u. Heckabschlußleiste schwarz lackiert.