Range Rover Evoque Forum Germany

Hallo Leute,

Frage: ich möchte lediglich die standardmäßigen Rückfahrlampen (Halogen) durch weiße LED ersetzen.
Hat das schonmal jemand gemacht? Wenn ja gibt's Fehlermeldungen? Oder einfach plug&play?
Wo habt ihr diese herbekommen?

Danke für Infos
Maxwell911

Ich kann es leider nicht austesten aber vielleicht kannst du für die Blinker diese hier nehmen:
http://www.benzinfabrik.de/de/led-blink ... e-offroad/

Soweit ich gelesen habe bringt der Evoque kein Fehlersignal da er kein Canbus hat?!?!

RREFG hat geschrieben:Ich kann es leider nicht austesten aber vielleicht kannst du für die Blinker diese hier nehmen:
http://www.benzinfabrik.de/de/led-blink ... e-offroad/

Soweit ich gelesen habe bringt der Evoque kein Fehlersignal da er kein Canbus hat?!?!

aber das sind doch die Blinkleuchten
und nicht iwe hier gefragt, die rückfahrleuchten

Ich hate gedacht er wolle alles auf LED umrüsten.

RREFG hat geschrieben: ...
Soweit ich gelesen habe bringt der Evoque kein Fehlersignal da er kein Canbus hat?!?!

Oh doch... der Evoque hat sogar nicht nur einen CAN, sondern sogar zwei...
1. Highspeed CAN: Motorbus (Motorfunktionen)
2. Lowspeed CAN: Innenraumbus (Komforfunktionen)
.... zudem hat er noch einen LIN-Bus (Local Interconnect Network, Sub-Bus vom CAN), z.B. für Funktionen innerhalb eines Sitzes oder der Türe... und zu guter Letzt einen MOST-Bus für alle Multimedia-Funktionen...

So jetzt muss ich aber wieder aus meinem "Klugscheiß-Modus" rauskommen... Macht ja keinen Sinn

Fröhliches Schwitzen noch

cu...

Aber ist den irgendein Bus davon für die Beleuchtung zuständig?

RREFG hat geschrieben:Aber ist den irgendein Bus davon für die Beleuchtung zuständig?

Meistens hängt die Beleuchtung oder sagen wir mal das Licht-Modul/Steuergerät am Lowspeed CAN.
Das Modul oder Steuergerät steuert dann den "Aktuator" hier den Blinker oder irgendein anderes Lichtelement. Stimmt dann der Widerstand am Ausgang des Steuergerätes nicht mehr auf Grund von LED Blinkern, kommt dann gern eine "obskure" Fehlermeldung im Display. Deshalb haben "intelligente" LED "Austausch-Blinker" einen zusätzlichen Vorwiderstand bereits fest verbaut. Damit wird dann das Steuergerät sozusagen "veräppelt"

Hier jetzt ein kleines Beispiel wie komplex heutzutage die Systeme sind: Wird bei einem heutigen Mittelklasse-Fahrzeug der Rückwärtsgang eingelegt "sprechen" innerhalb Millisekunden 10 bis 12 in der Oberklasse sogar 16 Steuergeräte gleichzeitig miteinander.
-> Rückfahrensoren --> Abfrage "Hänger" ja/nein -> Rückfahrscheinwerfer -> Rückfahrkamera -> Radio leiser wegen akustischer Parksensoren Rückmeldung-> Außenspiegel fahren in Einparkposition etc. ...
... und ich rede hier noch nicht mal von einem autonomen "Einparkassistenten"

In diesem Sinne...

cu...

Hi intercooler,

Danke für deine sehr komplexe detaillierte Beschreibung, wie komplex so ein System heutzutage doch ist...

Aber jetzt mal für einen Otto Normalo in Sachen Autoelektrik wie mich: Ist es also nicht möglich NUR die Rückleuchten (bei einlegen des Rückwärtsganges)
Gegen weiße LED auszutauschen...!?

Danke dir.

Maxwell911

Möglich ist es schon... nur ob es auch alles wirklich richtig fehlerfrei funktioniert kann ich Dir leider auch nicht sagen.
Du benötigst IMHO ein LED Rückfahrlicht (CAN Bus geeignet) mit BA15s Sockel.
Sowas hier... oder ähnlich... auf jeden Fall hat sowas keine ECE Zulassung und ist in D nicht erlaubt
Viel Spaß beim Suchen

cu...

Danke für die Info.

Ich Versuch es einfach mal.
Kann im schlimmsten Fall was mit der Elektrik passieren? Einfach austauschen also...

Ganz schön teuer aber Die Dinger...

Danke nochmal.