Keine Leistung mehr

[EvoqueXY]

... Mensch, das klingt aber nicht gut. Wundert mich jedoch das der Fehler nicht im Speicher abgelegt ist. Wenn der Wagen schon in einer Art notlaufprogramm fährt dann sollte das hinterlegt sein. Warst du dabei als er ausgelesen worden ist?
Bei BMW wird das geboten, ebenso eine Fahrzeugbegutachtung auf der Bühne vor einer Inspektion .... Da weiß man was auf einen zukommt.

VG A.

[Schildkroete]

denke heutzutage haben wir Probleme mit der überbordende Elektronik auszubaden. Bei Karl Benz bis Ferd. Porsche gab´s nur zwei Probleme: bekommt er Spritt, hat er nen Funken ?

[RREFG]

Kleiner Zwischenstand. Evoque wurde gegen ein Discovery getauscht weil der andere zur Probefahrt musste.

Ein Marder hat wohl ein paar Schläuche zerbissen aber der Fehler blieb. Jetzt wurde noch ein neues Ventil für den Turbo bestellt. Aktuell aber nicht lieferbar.

[Schildkroete]

nun hat sich auch noch die Fauna gegen unseren Site Admin verschworen, hier hilft nur noch beten.

[RREFG]

Morgen bekomme ich anscheinend mein Auto. War jetzt über einen Monat weg. Land Rover hat mir nochmal geschrieben und sich entschuldigt. Es würde jetzt gestern der komplette Turbolader getauscht. Ein Teil von Rotor war gebrochen aufgrund eines Materialfehlers. Für den Einbau wurde ein Teil benötigt das drei Wochen Lieferzeit hatte. Land Rover bekommt von mir auch noch einen netten Brief.

[pero17]

Hallo,

ich habe mit meinem Si4 das gleiche Problem...

er ist gerade in der Werkstadt und die sagen der Turbo ist defekt. Ohoh ...

Kann man sich die Temperaturen ( Motor, Turbo ) anzeigen lassen ?


LG Pero

[RREFG]

Ja war bei mir ja auch. Ich hoffe du musst nicht so lange auf die Teile warten. Aber die Leistung jetzt ist der Hammer. Der Mechaniker sagte noch er habe keine Info bekommen wieviel Ladedruck der Turbo haben soll. Ich habe jetzt glaube ich 1,6 bar. Was ich mich nur frage wo sind die abgebrochenen teile hin? Die hat der Motor doch dann angesaugt oder?

[Schildkroete]

es wird mir schwindlig, wenn ich an die Kosten denke, wenn der Turbolader nach der Garantie defekt wird.

[Andreesk]

Schäden am Turbolader sind recht selten und wenn sie auftreten entweder Material bedingt oder weil man gechippt hat

Bei Materialfehlern sind die Hersteller immer kulant

[flexiblebird]

Schäden am Turbolader sind recht selten und wenn sie auftreten entweder Material bedingt oder weil man gechippt hat

Dem muss ich wiedersprechen nach 25 Jahren turboaufgeladenen Fahrzeugen. Jedes brauchte 1 bis 2 neue Lader. Schlechter werdende Lager sind nicht so das Problem, gibt halt Öl im Ansaugtrakt, aber die Gussgehäuse bekommen immer im Laufe der jahr(zehnt)e Risse, obwohl alle von Garrett waren.

Allerdings gibt es ncht so viele unterschiedliche Turbolader, man kann immer einen passenden finden der keine Unsummen kostet. Der von den 2.2l Evoque Diesel kommt von Mitsubishi
MHI Mitsubishi Hersteller Nr. 4947701203, 49477-01203 4947701204, 49477-01204 4947701213, 49477-01213 4947701214, 49477-01214
Fahrzeughersteller Nr. 9676272680, 9906194170, BG9Q-6K682-CB, BG9Q-6K682-CC, LR022358, LR038322, LR065510
Die habe ich schon unter 500 gesehen.